Главная Обратная связь Карта портала
   09 Сентября, Четверг

Искать в разделе Найти
Расширенный поиск
Общие сведения Нормативные правовые акты Морская деятельность Безопасность морской деятельности
Информация о морской среде Международное морское право Приморские регионы России Общественные организации
Морские перевозки
Промышленное рыболовство
Освоение морских минеральных и энергетических ресурсов
Судостроение
Военно-морская деятельность
Научные исследования
Работа отрасли в 2007 году
Состояние специализированных флотов и проблемы их пополнения
Ледокольный флот и плавучие атомные электростанции
Объединенная судостроительная корпорация и развитие российской судостроительной отрасли

Ледокольный флот и плавучие атомные электростанции
Версия для печати

Одним из приоритетов энергетической безопасности при оценке её влияния на морскую деятельность России является полное и надежное обеспечение населения и экономики хозяйств, участвующих в обеспечении морской деятельности энергоресурсами по доступным и вместе с тем стимулирующим энергосбережение ценам, снижение рисков и недопущение развития кризисных ситуаций в энергообеспечении.

Для решения задач в вопросах защиты национальных интересов России в направлении морской деятельности Росатом видит свою цель в следующем:

- обеспечение морской деятельности и формирование условий для устойчивого социального и экономического развития арктических и других труднодоступных прибрежных регионов России путём создания энергетической системы на основе плавучих автономных атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС).

- обеспечение безопасного мореплавания и функционирования  трассы Северного морского пути за счет применения атомного ледокольного флота.

Создание системы энергообеспечения на основе плавучих атомных теплоэлектростанций направлено на решение следующих задач по обеспечению национальных интересов России в области морской деятельности:

- сохранение СМП как национальной единой транспортной магистрали России в Арктике;

- интенсификация морской деятельности, обеспечивающей повышение уровня социально-экономического развития приморских городов и других береговых поселений;

- поддержание прибрежно-портовой инфраструктуры на уровне, гарантирующей экономическую независимость и национальную безопасность государства и ее развитие с учетом существующих и перспективных объемов перевозок, а также повышение доли участия морских портов на трассе Северного морского пути в переработке грузов;

- государственная поддержка наукоемких, энергосберегающих и ресурсосберегающих технологий в освоении и развитии Северного морского пути;

- повышение энергетической независимости арктических территорий путем построения надежных энергосистем на базе ПАТЭС;

- повышение эффективности и надежности арктической транспортной системы за счет обеспечения эффективности работы портовых инфраструктур путем обеспечения независимыми надежными источниками тепловой и электрической энергии на базе ПАТЭС;

- обеспечение устойчивого социального и экономического развития прибрежных регионов путем создания благоприятного энергетического режима на базе ПАТЭС, позволяющего надежно, экологически безопасно, экономически эффективно производить тепловую и электрическую энергию для удаленных арктических и прибрежных территорий;

- минимизация техногенного воздействия энергетики на окружающую среду. Обеспечение экологической безопасности при реализации крупномасштабных проектов освоения Арктики.

Для успешного создания устойчивой энергосистемы на базе автономных плавучих атомных теплоэлектростанций необходимо:

1.                 Разработать рекомендации по увеличению энергоустойчивости арктических и других труднодоступных прибрежных регионов за счет вовлечения в эксплуатацию мобильных, надежных, безопасных, экономически эффективных энергоисточников для удаленных и изолированных регионов, а также регионов с децентрализированной энергосистемой на базе плавучих атомных теплоэлектростанций.

2.                 Определить источники и механизмы финансового обеспечения инновационного развития автономной энергетики на базе плавучих атомных теплоэлектростанций, часть которого должно быть бюджетным финансированием; что не исключает возможности государственно-частного партнерства в этой области и привлечения к долевому участию в финансировании отдельных инновационных проектов частных инвесторов.

3.                 Предоставить различного вида льготы и преференции, в том числе налоговые, таможенные и пр., направленные на создание благоприятного инвестиционного климата для инновационного развития автономной энергетики на базе ПАТЭС, в том числе вопросов страхования инвестиционных рисков.

4.                 Определить на уровне федерального законодательства вопросы государственной поддержки развития автономной энергетики на базе ПАТЭС, что позволит обеспечить гарантированное и приоритетное финансирование.

Привести в соответствие нормативно-правовое обеспечение нахождения ПАТЭС в территориальных водах и за пределами экономической зоны Российской Федерации.

 

Роль атомного ледокольного флота в обеспечении морской деятельности Российской Федерации

| Общие сведения | События | Ссылки | Новости | WAP | PDA |
Официальный сайт Морской Коллегии при Правительстве Российской Федерации. Создан в рамках ФЦП "«Электронная Россия» 2002-2010 гг."